Именно так можно сказать о продукции НПО Симметрон - предприятии славного ВПК, которое славится на всю Россию (и даже за ее пределами) своими оригинальными разработками.

Речь идет прежде всего о цифровом зажигании Октан-4 (рекомендуется для карбюраторных двигателей) и серии охранных сигнализаций под названием Лидер.

Несмотря на кричащее название, сигнализации полностью ему отвечают и выполняют поставленную перед ними задачу: при минимальной цене превосходят конкурентов как по своим возможностям, так и по качеству. Но эта задача, так сказать, стратегическая, а главное, конечно, - добиться того, чтобы владелец авто нашел свое детище в целости и сохранности. А арсенал защиты у Лидера - то, что надо: самые современные алгоритмы защиты, продуманный интерфейс, качественная элементная база, 10-уровневый датчик удара, раздельное открывание дверей, багажника и капота, защита от перегрузок и коротких замыканий, включение подсветки багажника и салона.

Предусмотрена также возможность подключения микроволнового и ультразвукового датчиков.

Кроме того, все функции задаются с брелока и, по желанию пользователя, отключаются. Большинство иностранных сигнализаций теряют свой боевой настрой в суровых климатических условиях России, в то время как Лидер сохраняет невозмутимость в любую погоду. И все благодаря специальному оборонному лаку, коим покрыты все платы сигнализации.

Покладистый характер сигнализаций Лидер моментально находит общий язык с капризными Волгами, которые обычно резко отрицательно относятся к охранникам. Более того, система позволяет подстраиваться под любой автомобиль - даже кабриолет.

Отдельной похвалы заслуживает специальный беспроводной Профи-Тестер для диагностики и программирования Лидера: такого нет у большинства признанных брэндов. Производители заботятся не только об автомобилистах, но и об установщиках: как говорится, всем сестрам по серьгам. Кстати, средняя цена на Лидер всего-то около 900 рублей. Не ожидали? То-то.

Вслед за достоинствами сигнализаций Лидер необходимо отметить и цифровое зажигание Октан-4. Итак, чем же оно замечательно? Затрудненный запуск в холодное время при слабеньком аккумуляторе,
пропуск искры на высоких оборотах двигателя, детонация из-за некачественного топлива, недостаточная мощность искры, реакция на резко меняющиеся погодные условия... Не правда ли, знакомые симптомы? Вызваны они прежде всего конструктивными особенностями заводских систем зажигания. Избавиться от них так же просто, как зажечь спичку: достаточно установить цифровое зажигание Октан-4, имеющее, к тому же, отличные топливосберегающие свойства. Так, лишь установка устройства сэкономит до 4% топлива, а цифровая регулировка зажигания прямо во время движения и встроенное управление клапаном холостого хода увеличат экономию до 10%.

Октан-4 позволяет оперативно и непосредственно с места водителя корректировать угол опережения зажигания, чтобы найти компромисс между детонацией и мощностью двигателя. Качество российского топлива далеко от международных стандартов, а посему УОЗ нужно выставлять после каждой заправки.

В устройстве предусмотрено несколько режимов движения - с учетом нагрузки, а также манеры езды водителя. Все параметры работы автомобиля можно контролировать из салона. В случае выхода из строя, например, генератора, прибор даст знать об этом водителю. Даже если в дороге вышел из строя прерыватель, Октан и здесь спасет своего хозяина: включаете режим аварийного генератора - и вы опять в строю! Наличие цифровых вольтметра, тахометра и противоугонного устройства в приборе повышает эффективность системы. Установка проста и не займет у владельца много времени.

Октан-4 продается для а/м с классическим контактным зажиганием (ВАЗ 2107-07, ЗАЗ, УАЗ и др.), с датчиком Холла (ВАЗ 2108-015, Таврия, Нива) и для авто с индуктивным датчиком (Волга, Газель).